台湾有摩托罗拉接单经验的公司包括华宝、奇美通讯和佳世达，但这三家都没有联发科芯片的出货经验，目前正在组建联发科的开发团队。华冠已用联发科芯片出货给 LG 却未接过摩托罗拉订单，大单实现还需时间。

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    摩托罗拉内部已制定出依靠联发科，夺回全球 10% 市场份额的目标。消息人士称，摩托罗拉日前确立 150 美元以下的手 机全部外包的策略，并指定采用联发科的解决方案。

    山寨王 ” 联发科称霸大陆手机市场，多年来努力打入一线手机品牌厂商的目标，终于有谱。为重振雄风，摩托罗拉内部研发力量将重点投入智能手机，入门机型确定将全部外包，随着德仪手机芯片部门淡出市场，摩托罗拉已拟定采用联发科芯片的目标，并将售价 150 美元以下机种全部外包，估计一年至少有 4000 万部订单大饼。

    联发科表示，争取全球前五大手机品牌厂商是其既定目标，但目前没有最新进度。联发科日前调高今年手机芯片出货目标达 3 亿套。争取到摩托罗拉后，对该公司明、后年 2G 芯片业绩、甚至未来 3G 芯片订单，都增添新动力。

    摩托罗拉四年前刮起 RZAR 超薄 V3 手机旋风，全球市场占有率一度飙高到 20% 但后续机种欲振乏力，反被库存烫伤，从前年第四季业绩一路下滑，今年第二季单季出货量只剩下 1480 万部，全球市占率跌至 5.5% 排名第四。

    摩托罗拉上月底任命刘飞负责移动终端事业部功能性手机的产品业务，直接对摩托罗拉联席 CEO 桑杰 · 贾 ( Sanjai Jha 报告。刘飞曾担任 TCL 集团高级副总裁、香港 TCL 通讯 CEO 曾任职德仪，也曾在深圳的设计公司担任总裁兼 CEO 对大陆手机市场经验丰富。

    业内人士指出，刘飞制定出未来两年内要重回 10% 市场份额的目标，计划将 150 美元以下产品全部外包，但为控制库存风险，将要求代工厂出货才计价。业内人士表示，新模式也增加接单风险，且采用联发科方案是否造成较高的返修率，也要审慎评估。